الالتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري

Abstract

يتناول موضوع أطروحة الدكتوراه الموسوم الالتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري دراسة الالتزام بضمان السلامة في عقد نقل الأشخاص براء إستنادا إلى أن عقد النقل الذي يبرمه الراكب مع الناقل يتضمن التزام بتوصيل الراكب إلى مقصده سليما معافى. فبمقتضى هذا الإلتزام التعاقدي يقع على الناقل في حالة إصابة الراكب تعويضه عن الأضرار الجسدية التي تلحق به دون الحاجة لإثبات خطأ الناقل، ولا يمكنه دفع مسؤوليته إلا بإثبات السبب الأجنبي الذي لا ينسب إليه. ولمعالجة هذا الموضوع تم طرح إشكالية حول مدى فعالية الإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري بصورته الحالية في حماية المسافرين بالنظر لما حدث من تطور في قواعد المسؤولية التقصيرية (المسؤولية عن فعل الأشياء، وما تعرفه الجزائر من تطور في مجال نقل الأشخاص براً النقل بالسكك الحديدية . الميترو - الترامواي). ولقد تم تقسيم هذه الدراسة إلى بابين، حيث خصص الباب الأول لأحكام الإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري، والذي قسم بدوره إلى فصلين بحيث تناولنا في الفصل الأول ماهية الإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري و في الفصل الثاني مضمون الإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري ونطاقه. أما في الباب الثاني فبحثنا فيه أثار الإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري، وقسم كذلك إلى فصلين حيث تناولنا في الفصل الأول المسؤولية المترتبة على الإخلال بالإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري، وفي الفصل الثاني التعويض عن الإخلال بالإلتزام بضمان السلامة في عقد النقل البري. Résumé Le thème de recherche du mémoire de doctorat « l'Obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre, portant sur l'étude de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre de personnes, sur la base que le contrat du transport conclu entre le voyageur et le transporteur contient une obligation de conduire le voyageur sain et sauf à destination. En vertu de cet obligation contractuelle le transporteur est tenu d'indemnise le voyageur en cas d'accident corporel sans qu'il est nécessaire de prouver la faute du transporteur, et il ne peut se libérer de sa responsabilité que par établir la preuve de la faute étrangère. Pour traité se sujet le problème saie poser sur l'efficacité de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre dans sa forme actuelle en matière de protection des voyageurs, en vertu de l'évolution des règles de la responsabilité délictuelle (la responsabilité du fait des choses), et de l'évolution qui connue l'Algérie dans le domaine du transport terrestre de personnes (chemin de fer- métro-tramways). Cette étude est divisée en deux partie, la première partie été consacré aux dispositions de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre, qui contient deux chapitre, le premier traite la notion de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre, et le deuxième traite la contenu de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre et sa portée. Dans la deuxième partie été consacré aux effets de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre, qui contient aussi deux chapitre, le premier traite la responsabilité pour violation de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre, et le deuxième traite l'indemnisation en cas de violation de l'obligation de sécurité dans le contrat du transport terrestre.